| Реклама |

|
Редакция |
Собкоры
1051877 Москва Окружной проезд, 15 (метро Партизанская)
Тел./факс: (495) 366 62 55; 365 47 22; 241-5675 (СОРОСС)
|
|
|
Новости транспорта |

|
|
№23-24 2007 |
Газета "Морские вести России" |
С Новым Годом!
Уважаемые судовладельцы, работники морских и речных организаций Российской Федерации!

В 2007 году с учетом принятых документов по развитию Транспортной системы страны продолжалась работа по реализации положений Морской доктрины Российской Федерации.
В комплексе реализуемых задач следует отметить принятие законов «О морских портах в РФ», «О транспортной безопасности», внесение поправок в закон «Об организации страхового дела в Российской Федерации».
Наряду с этим принят ряд постановлений Правительства России, в т.ч. по реализации положений закона, связанного с созданием Российского международного реестра судов.
В мае состоялось совместное заседание Госсовета Российской Федерации и Морской коллегии, на котором были рассмотрены вопросы развития инфраструктуры морского транспорта.
Морские судоходные компании вели работу по строительству нового флота. Особо активно действуют в этом направлении ОАО «Совкомфлот», «Новошип», Приморское и Дальневосточное морские пароходства.
В эксплуатацию вступил новый ледокол «50 лет Победы», который успешно осваивается Мурманским морским пароходством.
В то же время анализ показывает необходимость консолидации усилий по решению проблем, связанных с грузовой базой для российских судовладельцев, снижением налоговой и таможенной нагрузки, совершенствованием портовых сборов. Нельзя не отметить и проблему подготовки морских кадров.
Уверены, что совместные действия по перечисленным направлениям позволят достичь позитивных результатов на благо морского флота России.
В Новом 2008 году желаю крепкого здоровья, счастья, благополучия, успехов в делах, морякам и речникам – счастливого плавания.
Михаил Романовский,
президент Союза российских судовладельцев,
член Морской коллегии при Правительстве РФ,
капитан дальнего плавания
|
|
|
|
Совет Федерации/ Слушания |
|
Комиссия Совета Федерации по национальной морской политике проведёт
независимое расследование трагедии в Керченском проливе
28 ноября с.г. Комиссия Совета Федерации по национальной морской политике провела парламентские слушания:
«О состоянии правового обеспечения национальной морской политики России и мерах по его совершенствованию».
В работе Комиссии принял участие Председатель Совета Федерации Сергей Миронов. Открывая заседание он, в частности, сообщил,
что Россия утратила свои позиции в мировой системе мореплавания еще в 90-е годы прошлого века и сегодня пытается наверстать упущенное.
В тоже время надо срочно осваивать природные ресурсы, вывоз которых требует перевалки, транспортировки и, как оказалось, надежной защиты.
Президентом РФ выделены три составляющие возрождения флота:
строительство торгового флота, развитие портовой инфраструктуры и строительство военно-морского флота. По словам Миронова,
морская политика – серьезный элемент национальной безопасности. Оказалось, что сегодня браконьерами истреблено до 80 процентов
морских биоресурсов в 12 мильной экономической зоне страны.
В свою очередь, председатель Комиссии адмирал Вячеслав Попов отметил нынешний 2007 год как время кардинальных преобразований
в морской отрасли, поскольку принят ряд долгожданных законов. При этом, правда, некоторые из них пока не работают должным образом.
Касаясь керченских кораблекрушений и аварий, В. Попов обратился к председателю Совета Федерации С. Миронову с просьбой дать «добро»
Комиссии на проведение мониторинга этих трагических событий как «надведомственному и независимому органу», который проведет
объективное расследование, на что и получил его согласие.
Вместе с тем, к сожалению, так и осталась неясной ситуация в рыбной отрасли. Из-за того, что руководитель Госкомитета по рыболовству
Андрей Крайний так и не появился на заседании, участники парламентских слушаний не услышали его сообщение «О состоянии правового обеспечения
работы рыбопромышленного комплекса и мерах по его совершенствованию». При этом, председательствующий занял принципиальную позицию и не дал
слова другим рыбакам, ссылаясь на отсутствие первого руководителя отрасли. Получается, некоторые из рыбаков зря летели из Камчатки и Приморья,
надеясь быть услышанными на столь высоком Парламентском уровне.
|

|
№23-24 2007 |
Газета "Морские вести России" |
|
Приглашаем Вас, соискатели ученых степеней! |
журнал «Транспортное дело России» издается с 1998 года, в т.ч. и как издание ВАК РФ
Предлагаем публикацию научных трудов по всем отраслям и направлениям научной деятельности
Корпоративно: Научные сборники «Транспортное дело России»
Индивидуально: статьи в очередных номерах журнала.
Уже изданы:
сборник — «Проблемы водного транспорта Российской Федерации» - по Югу России;
сборники — «Морскому транспорту — инновации и эффективность» и «Наука и практический
опыт дальневосточников - интенсификации деятельности морского транспорта России» - по
Дальнему Востоку;
сборник Астраханского государственного технического университета - «Морские технологии,
энергетика, транспорт».
У нас:
Индивидуальная работа с авторами
Оперативный выход материалов
Уникальный случай - доступно каждому
Справки по тел./факсу: (495) 366-62-55, 365-47-22 Тел.: 763-54-20
e-mail: morvesti@mail.cnt.ruf www.morvesti.ru/tdr/
Журнал выходит с 1998 года, в т.ч. и как издание ВАК РФ
|
|
|