Цены на морские перевозки насыпных грузов могут продолжить рост из-за проблем в австралийских портах и увеличения спроса, сообщает агентство Bloomberg.
Baltic Dry Index, индекс цен на морские перевозки насыпных грузов, поднялся за неделю, завершившуюся 22 июня, на 13% - наибольшее недельное увеличение с 17 февраля 2006 года, когда он подскочил на 19%. Показатель вырос до 5922 пунктов.
"Вряд ли тарифы на насыпные грузы серьезно изменятся в течение следующих трех-шести месяцев, - полагает Николай Ханстен из Lorentzen & Stemoco. - Вероятно, цены на рынке останутся высокими, хотя и будут сильно колебаться из-за ситуации на товарных рынках, макроэкономических показателей и сезонных изменений".
Непогода у берегов Австралии привела к задержкам отгрузки угля и железной руды. В понедельник очередь кораблей, ждущих погрузки угля в Ньюкасле, увеличилась до рекордных отметки в 75 судов.
"Пока цены на нефть и уголь будут находиться на высоком уровне, спрос на энергетический уголь и, соответственно, на перевозки, останется большим" - отмечает Н.Ханстен. По его оценкам, китайский импорт энергетического угля возрастет до 70 млн тонн в 2010 году с 30 млн тонн в 2007 году. Индия также вкладывает средства в электростанции, использующие уголь. В течение следующих пяти лет в Индии будут введены в строй 65-72 ГВт новых мощностей. Из них 42-27 ГВт будут получены за счет угля.
Цена энергетического угля с немедленной поставкой из этого порта, расположенного в штате Новый Южный Уэльс, выросла за прошлую неделю на $3,19 - до $66,3 за тонну.