Как сообщил генеральный директор инвестиционной компании Paragon Development (один из инициаторов создания центра) Серик Кушенов журналистам, стоимость проекта составила $50 млн. "Часть из них, 25% - свои средства, остальные 75% - заем Народного банка. Данного рода проект окупается в среднем от 7 до 10 лет, все зависит от уровня арендных ставок и от самого рынка", - отметил он.

Площадь центра равняется около 50 тыс. квадратных метров, на этой территории "будут храниться, обрабатываться грузы, а также здесь будет производиться их штрих-кодирование", сказал С.Кушенов.

"Это склады постоянного хранения, тем не менее, у нас на территории будет находиться один отсек, порядка 5 тыс. квадратных метров - склад временного хранения. Площади будут отдаваться в аренду в среднем на срок от 5 до 7 лет. При заключении контрактов предпочтения будут отдаваться компаниям с хорошей кредитной историей", - отметил он.

Проект начал реализовываться два года назад.

Участвовавший в церемонии открытия центра министр транспорта и коммуникаций Казахстана Серик Ахметов, в свою очередь, заявил, что центр создан на базе АО "Астана-Контракт".

"Сегодня он (центр - ред.) будет переваливать порядка 60 тыс. контейнеров, в следующем году и последующие годы - более 80 тыс. контейнеров в год", - сказал С.Ахметов.

"За такими центрами у нас будущее. Через Казахстан будет проходить очень много транспортных коридоров. Достаточно сказать о проекте Западный Китай - Западная Европа, на пути которого, я думаю, будет порядка пяти транспортно-логистических центров", - подчеркнул он.

По данным С.Ахметова, в соответствии с транспортной стратегией, в Казахстане до 2015 года планируется построить порядка 20 транспортно-логистических центров.

"В Астане уже строится, в Караганде выделена земля, в Актау на специально-экономической зоне морского порта также уже выделена земля, на которой в этом году начнется строительство транспортно-логистического центра. (. . .) Я думаю, что такой центр также будет на пограничном переходе Достык и, конечно, на новом приграничном переходе Казахстан-Китай, Хоргосе", - добавил он.