ОАО "Завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород), входящее в группу компаний "Морские и нефтегазовые проекты" (МНП), передало заказчику - турецкой судоходной компании Palmali Group - второй танкер проекта 19619 "Агдаш", говорится в сообщении МНП.

Танкер передан компании на месяц раньше срока, предусмотренного условиями контракта.

Судно прошло швартовые и ходовые испытания. Далее танкер направится в Санкт-Петербург, а затем в порт приписки по Волго-Балтийскому водному пути, где приступит к транспортировке нефти и нефтепродуктов между терминалами Каспийского моря.

Первый танкер проекта 19619 по контракту с Palmali Group сдан в сентябре текущего года, третий - будет построен к ноябрю 2008 года.

Судно класса "река-море" предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, оно имеет двойную обшивку, предотвращающую разлив нефти в случае аварии. Предусмотрена возможность одновременной загрузки нескольких сортов нефтепродуктов в одном рейсе.

Дедвейт судна 13 тыс. тонн, длина - 150 м., ширина - 17,30 м., высота борта - 10,5 м, осадка - 6,99 м. Танкер предназначен для работы в районах с умеренно-холодным морским климатом.

На сегодняшний день танкер проекта 19619 - самое крупное судно на Каспии, способное входить в любые порты и выходить через Волго-Балтийский водный путь в другие моря. При этом для работы на Каспийском море танкера проекта 19619 не требуют проведения дноуглубительных работ и создания портовых терминалов.

Группа компаний МНП осуществляет управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В группу входят завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения и Friede & Goldman (США).