Открывая совещание, Игорь Левитин отметил, что транспортным ведомствам стран СНГ и компаниям, работающим в сфере транспорта, «само время диктует новые правила деятельности в современных условиях, принимать согласованные решения по оптимизации работы транспортных комплексов, наладить постоянный диалог по всем возникающим вопросам». Российский министр подчеркнул, что в поле зрения транспортников стран СНГ есть немало крупных и интересных проектов, которые можно реализовывать лишь совместными усилиями, и от их реализации «во многом зависит развитие экономики наших стран». Выступивший с докладом председатель исполкома КТК СНГ Чингиз Измайлов рассказал о проектах, которые транспортные ведомства стран СНГ планируют совместно реализовать.
«Такими проектами мы считаем формирование единого транспортного сообщения, объединяющего Европейский международный транспортный коридор №7 и транспортный маршрут Дунай – Каспийское море». Докладчик отметил, что «парадоксально, но факт: в настоящее время транспортные комплексы России, Европейского Союза, стран Азиатско-Тихоокеанского региона взаимодействуют намного продуктивнее, чем в рамках СНГ.
Согласитесь, это явно ненормальное явление. Транспортные комплексы Украины, Белоруссии, стран Кавказа, Средней Азии, Балтики всегда действовали как единый слаженный механизм, и вдруг эти связи оборвались. Хотя железнодорожники, например, их сохранили. В связи с этим исполком КТС СНГ намерен исправить эту ситуацию, во всяком случае планирует реализовать ряд проектов по координации деятельности транспортных комплексов стран СНГ. С этой целью будет проведено специальное заседание, на котором намечается обсудить вопросы взаимодействия транспортных ведомств, ассоциаций, союзов, научно-исследовательских и проектных организаций наших стран. В частности, мы планируем рассмотреть проекты взаимоувязанных законов о транспортной деятельности на пространстве стран СНГ, об организации сухопутного моста между странами Юго-Восточной Азией и Западной Европой. Реализация данного проекта, по мнению членов исполкома КТС СНГ, позволит увеличить экспортные услуги наших стран в европейские государства путем более эффективного использования транзитных транспортных коридоров. Мы также считаем необходимым определить пути более тесного взаимодействия стран СНГ в вопросах повышения безопасности пассажиров на всех видах транспорта. В этой сфере также немало проблем, которые необходимо решать сообща», – подчеркнул Чингиз Измайлов.
На заседании КТС был рассмотрен ряд конкретных проектов по развитию транспортных комплексов стран СНГ, в т.ч. обсуждены проекты строительства Самарского транспортно-консолидирующего центра и строительства морского порта на Таманском полуострове.